1、一般認為，空壓機泄漏主要有兩種形式，一種是深圳空壓機介質(zhì)直接穿過填料，稱之為滲透漏泄，而另一種是空壓機介質(zhì)穿填料和軸或者空壓機填料和填料涵的接觸界面而產(chǎn)生漏泄，稱之為邊界泄漏，當填料材料組織間的縫隙大于介質(zhì)分子的直徑，而且空壓機腔壓力大于大氣壓，就會產(chǎn)生滲透泄漏，當介質(zhì)壓力大于填料在接觸界面的微體比壓時，就會發(fā)生全壓效應而產(chǎn)生邊界泄漏。

    2、隨著空壓機的工作時間增加，進入深圳空壓機的腔的油量越來越多，壓力越來越高，于是油液便主要億滲透泄漏的方式泄漏出來，良好的空壓機，唯有增大預緊力使調(diào)料產(chǎn)生變形，使加速毛毯的磨損，使深圳空壓機失效而產(chǎn)生漏油。

    3、想要使端蓋填料深圳空壓機獲得良好的空壓機效果，必須從兩個方面，一是減少油液進入空壓機腔，降低空壓機腔潤滑油的壓力，二是選擇良好的空壓機填料，時具有良好的自潤滑性和耐磨性，以及致密的內(nèi)部組織，由于存在邊界泄漏，同時壓力又低，只需對填料施加很小預緊力便可實現(xiàn)良好的空壓機效果。